In queste ore, con un ritardo estremo, considerati i sistemi di funzionamento delle piattaforme per sondaggi on line, oltre un giorno dalla chiusura del voto, le rappresentanze sindacali hanno pubblicato i dati di adesione alla consultazione gestita direttamente dalle sigle coinvolte, in cui emerge l’accettazione del rinnovo contrattuale. Ci ha messo meno il Brasile con i suoi 100 mln di cittadini.

USB aveva chiesto per trasparenza di poter conoscere il metodo e partecipare ad una visura, ma i numeri per le due categorie, piloti e assistenti di volo, danno percentuali che ci lasciano molto dubbiosi sugli esiti, per non aver risposto positivamente alla richiesta di accesso al controllo e per il ritardo nella pubblicazione.
In ogni caso commentiamo che i numeri dicono come ci sia una percentuale di colleghi, pari al 45.07 %, chiede a gran voce un’altra rappresentanza.

La grande sfiducia e la critica dei dipendenti sulle modalità della trattativa e sui contenuti infatti, non si vede nel risultato reso noto da Cgil Cis Uil Ug TA Anpac e pensiamo che la sonora bocciatura sia solo rimandata al 16 ottobre prossimo.

Ci aspettiamo che a brevissimo la macchina sindacale inizierà con le conciliazioni in sede protetta. USB se sarà richiesto dai dipendenti, sarà presente e nessuno potrà togliere questa possibilità, nessuno sarà lasciato solo.

La prova del nove sulla sostenibilità dell’accordo firmato il 15 settembre la vedremo presto, dopo che nessuno ha avuto la faccia di sostenerne i contenuti se non nell’unica assemblea svolta.

Nell’intesa si svilisce il diritto alla tredicesima, ottenuto attraverso le cause e secondo i calcoli riconosciuti dai giudici di appello e che gli aumenti reali siano ridotti a percentuali risibili; la vacanza contrattuale, apparentemente sostanziosa, è quasi del tutto assorbita dai ratei della tredicesima conglobati, risultando ben poca cosa; i due soldini rendono il rinnovo ben poca cosa e non “il miglior accordo possibile”.

Questo passaggio dunque è sono un altro tornante della vicenda EasyJet dove si sta combattendo una per la rappresentanza, per la democrazia sindacale la trasparenza ed il diritto dei cittadini di scegliere i propri referenti sindacali.

Annunciamo le assemblee per affrontare questa fase, lo sciopero del 16 ottobre e impegno per le verifiche legali e dove saremo tutti in campo.
USB Lavoro Privato Trasporto Aereo

Fonte immagine: Wikipedia, qua il link originale: https://it.wikipedia.org/wiki/EasyJet#/media/File:EasyJet,_G-EZDP,_Airbus_A319-111_(20817392802).jpg